調(diào)研顯示限產(chǎn)執(zhí)行情況較為寬松,但廢鋼比例普遍明顯下降,20#45#絎磨管鋼廠仍可靈活調(diào)節(jié)產(chǎn)量。需求韌性有保障,且由于過年時間早、環(huán)保不再抑制需求,需求回歸時間較早,預(yù)計帶動20#45#絎磨管庫存較早開始下降,3月份延續(xù)N字型中的反彈走勢。
而4月份之后,面臨利潤回升后供應(yīng)增加,以及需求逐步走弱的雙重壓力,鋼價或進入N字型的下行階段。
限產(chǎn)執(zhí)行偏寬松,高爐開工較為平穩(wěn),廢鋼比例明顯下降。環(huán)保限產(chǎn)取消一刀切之后,整體執(zhí)行情況偏寬松,調(diào)研對象今年的限產(chǎn)比例,確實普遍低于去年取暖季。但鋼廠仍然能夠根據(jù)市場情況,通過廢鋼添加比例對產(chǎn)量進行調(diào)節(jié)。2018年11月鋼材價格大幅下跌之后,從幾家調(diào)研的長流程鋼廠反饋,廢鋼比例均有明顯下調(diào)。
20#45#絎磨管需求韌性有保障,且回歸時間較早。需求的延續(xù)性在春季可以得到保障。某大型品牌地產(chǎn)開發(fā)商反饋,大量項目新開工后,仍然有后續(xù)施工的需求。同時京津冀地區(qū)2018年受到環(huán)保影響,施工進度較慢,為保障開工項目按時交付,2019年仍然有趕施工的需求。
從需求回歸的時間來看,也要早于去年。今年過年時間較早,同時環(huán)保執(zhí)行取消一刀切后,不再明顯抑制需求,各地區(qū)主要的貿(mào)易商反饋,出貨情況好于去年同期。
庫存節(jié)奏推演:去化較早,但4月后去化速度放緩。我們對庫存走勢節(jié)奏進行推演,今年需求回歸時間較早,庫存去化預(yù)計也較早。而去年3月底之后,被延后的需求開始出現(xiàn)爆發(fā)式增長,導(dǎo)致基數(shù)較高?傮w看今年庫存節(jié)奏預(yù)計呈現(xiàn)“去化較早,但4月后去化較慢”的特點。
江蘇元弘通鋼鐵有限公司專業(yè)生產(chǎn)從事絎磨管、珩磨管、20#45#絎磨管氣缸管、油缸管、研磨管、滾壓管、液壓缸筒、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、活塞桿等液壓產(chǎn)品生產(chǎn)銷售的現(xiàn)代企業(yè)。擁有多臺大型珩磨機和專業(yè)的操作人員,特殊要求的需定制且雙方協(xié)議即可!
目前生產(chǎn)品種規(guī)格為:內(nèi)徑直徑20mm—600mm,壁厚為2mm—100mm。技術(shù)條件為:內(nèi)孔精度H5—H8,內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、304不銹鋼、316L不銹鋼、27SiMn及部分低合金鋼,標準GB8713-88。規(guī)格為20-600*2-100mm,長度為2-12M的各種類型油缸管,年產(chǎn)銷售能力3萬噸。設(shè)備先進,生產(chǎn)工藝優(yōu)化,檢測手段完善。
可定做加工非標各種材質(zhì)絎磨滾壓管、大小口徑高精度絎磨管,45#活塞桿鍍鉻光軸、空心光軸。
產(chǎn)品主要用途:液壓、汽動缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機械用鋼管。根據(jù)客戶的要求還可提供:定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質(zhì)量全部達到國家標準,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、電力、石化、船舶、航天、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設(shè)備、醫(yī)療器械、健身器械、拖拉機、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機械制造等行業(yè);與國內(nèi)外知名汽車零部件商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
現(xiàn)有大量絎磨管、珩磨管、氣缸管、油缸管、滾壓管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、活塞桿現(xiàn)貨,我們將以優(yōu)惠的價格,批零兼營的方式,為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!
我們相信,有你的支持,我們會做的更好。
生產(chǎn)銷售為一體,經(jīng)銷質(zhì)優(yōu)價廉的各種材質(zhì)鋼管。經(jīng)銷產(chǎn)品均有生產(chǎn)廠家質(zhì)量保證,具有完備的售前、售中、售后服務(wù)體系。實力雄厚常備現(xiàn)貨庫存數(shù)千噸,貨源充足,規(guī)格齊全,交通迅捷。 秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎廣大客戶惠顧!